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波音GoFly挑战赛发表第一阶段获奖私家飞行器设计方案www.ag88.co

2018-10-10 19:42

  波音GoFly挑战赛发表第一阶段获奖私家飞行器设计方案

  

波音GoFly挑战赛发表第一阶段获奖私家飞翔器规划计划

  

据美国《航空周刊》网站2018年6月14日刊文,电动飞机商场的技能交融会使得制作一个紧凑、安全、安静的个人飞翔设备,并随时随地运用成为可能吗?波音公司给出了必定的答案。近来,由波音公司资助的GoFly挑战赛并发布了第一阶段的10名取胜者的规划计划,取胜者将别离取得2万美元的奖金。

  

一个由工业界和学术界的97名专家组成的小组对164个提交计划进行了可行性和适用性点评。10个优胜计划锋芒毕露,别离取得2万美元奖金,并进入第二阶段的比赛:制作和试飞各自的飞翔器。

  

GoFly赛事CEO格温·利格特尔表明,咱们的裁判对规划计划的技能、安全考虑以及独创性留下了深刻印象。提交的计划真实表现了多样性,大都不同的计划显现了创始一个新行业的潜力。

  

利格特尔表明,参赛计划的安全和技能要素经过了包含技能人员、首席工程师、首席试飞员、飞翔测验工程师和专业学者在内的评定组的多次序点评,主题专家则进行了特定范畴的点评,终究的裁判组进行归纳点评。

  

第一阶段的规划计划来自33个不同国家,胜出的10个计划来自5个国家。大大都单座电动笔直起降飞翔器规划计划都选用了相似摩托车加机翼和/或旋翼或涵道电扇的构型。

  

拉脱维亚Aeroxo LV团队提出的ERA Aviabike计划选用串列式倾转涵道旋翼构型;英国的Leap计划为5旋翼空中自行车;荷兰代尔夫特理工团队提出的Silverwing计划选用了鸭式布局、2倾转涵道电扇;日本团队提出的Tetra计划选用了串列式机翼和倾转涵道螺旋桨。

  

来自美国的团队共有6个计划胜出。宾夕法尼亚大学团队提出的Blue Sparrow计划选用Y型支撑臂装置3对旋翼的布局;佐治亚理工大学团队提出的Hummingbuzz计划选用共轴涵道电扇上方装置相似摩托车的机身布局;堪萨斯大学团队提出的Mamba计划选用6个涵道旋翼,其间2个可以倾转供给推力;Scoop团队提出的Pegasus 1计划具有一个机翼以及按Y型安置的3对倾转涵道旋翼和混合动力体系;Trek航宇团队提出的Flykart 2计划实际上是被10个涵道电扇围住的一个下弯座椅;或许最不寻常的规划计划是来自德州农工大学的Harmony,该机选用紧凑的共轴双旋翼构型,飞翔员在旋翼上方的舱内,旋翼下方是起落架。·日本福岛机器人试验区初次试飞小型无人机

  

利格特尔表明,第一阶段失利的团队或许没有参加第一阶段比赛的团队假如想参加第二阶段比赛,有必要在12月8日前注册,‘咱们给参加第二阶段比赛的团队供给了更好的一对一的专业辅导,包含声学规划、推动体系和筹集资金等。’她指出,本次赛事聚集了多家不同的资助商,可以为参赛者供给免费或许打折的软件、效劳和稳妥等支撑。

  

第二阶段计划提交的截止日期是2019年2月6日,参赛者有必要供给一份文件,阐明其计划的原型机或许验证机现已进行了试飞,并在自在状况或系绳状况下完结最小组合的机动动作,www.ag88.com,包含笔直/近笔直起飞、中止着陆和笔直/近笔直着陆。

  

GoFly计划在2019年3月19日颁布第二阶段4个取胜团队别离5万美元奖金。一切满意第二阶段要求的团队都将受邀参加2019年10月的飞翔比赛,到时将会对这些计划的安全性进行点评,环亚app下载12/22美洲豹...,并依照尺度、噪声、环亚娱乐ag国际厅速度等打分。

  

尺度的门槛是任何一个维度的长度不超越2.6米;在15米高度时的最大噪声为87dBA;最小速度55千米/小时;该机有必要可以搭载1人,操作方法不做约束,有人/无人均可,自动驾驭或遥控驾驭均可。赛事主办方将在终究的飞翔比赛现场颁布4个奖项,别离是最小飞翔器奖 25万美元,最安静飞翔器奖 25万美元,颠覆性创新奖10万美元,以及100万美元的特等奖。

  

现在,考虑到动力存储、噪声和安全性等要素,关于电动笔直起降飞翔器有很多人持置疑观念。可是工业界正在快速推动该范畴的技能开展。Kitty Hawk现已发布了其首款单人电动笔直起降飞翔器的生产型,并现已在试飞2座的Cora空中出租车。

  

利格特尔以为,GoFly赛事第一阶段的取胜计划是可行的,可以开展成为成功的产品,咱们花了一年多的时刻来拟定技能规矩和辅导方针以保证咱们了解了怎么催化咱们想要的规矩。她说:咱们所看到的是,这确实是航空业的黄金时代。跟着突破性技能的收敛,历史上第一次咱们有才能让人们飞起来,任何人都可以参加进来。"